Ocaleni z Holokaustu - Dokumenty alianckie i Szwedzkie w Niemczech - Losy Żydów z Piotrkowa Trybunalskiego.

Field Medical Card (Polowa Karta Medyczna) to prawdopodobnie pierwszy dokument z nazwiskiem jaki otrzymali Ocaleni w Bergen-Belsen. Na pierwszej stronie Karty, nazwisko i wiek, (nie rok urodzenia) obywatelstwo i zazwyczaj religia. Kolejnym dokumentem wydawanym w Bergen-Belsen była karta DP-1, właściwie pierwszy dowód tożsamości wielkości wizytówki. Kolejny dokument to karta DP-2 wydana na podstawie DP-1 z tym samym numerem rejestracyjnym i z informacją personalną taką jak dokładny rok urodzenia, imiona rodziców, ostatnie miejsce zamieszkania, itp.

Field Medical Card
Polowa Karta Medyczna - Field Medical Card. Zazwyczaj karty te służyły jako przenośna dokumentacja medyczna dla rannych żołnierzy. Karty były noszone na szyi rannego w kopercie z nazwiskiem i informacją na temat rannego i jak go m.in. transportowac. Na pierwszej stronie Field Medical Card jest nazwisko, wiek rannego i pierwsza, szybka diagnoza.

Wewnętrzne strony Polowej Karty Medycznej przedstawiają często ręcznie narysowane płuca z zaznaczonymi chorymi obszarami i opis choroby. Awiwa i jej matka były leczona w szpitalu Bergen-Belsen, po czym zostały przeniesiona do Szwedzkiego Szpitala Tranzytowego w Lubece i dalej statkiem UNRRA do Szwecji.

Field Medical Card - Polowa Karta Medyczna braci Feliksa i Marka Milsztajnów z którą przyjechali do Szwecji 26 lipca 1945 roku. Takie Karty były podczas wojny noszone na szyi rannego w kopercie z nazwiskiem i informacją na temat rannego i jak go m.in. transportowac.

Field Medical Card - Polowa Karta Medyczna Awiwy Morgensztern z którą przyjechała do Szwecji 26 lipca 1945 roku. Na pierwszej stronie jest informacja o jej matce Szulamit która jest w Belsen w klinice chorych na tuberkulose. Tam jest jednoczesnie prosba by od matki dostac dla córki,  wtedy 11 lat, adres rodziny w Palestynie. Takie Karty były podczas wojny noszone na szyi rannego w kopercie z nazwiskiem i informacją na temat rannego i jak go m.in. transportowac.

Z Notatnika holenderskiej pielęgniarki Annie Bonsel - Szpital Bergen-Belsen - Wyniki badań na gruźlicę z czerwca-lipca 1945. Na tej liście znajduje się wiele dzieci z getta Piotrkowa Trybunalskiego, wśród nich jako numer 3 od góry Milstein Feliks (Sharaga), tutaj jako Muhlstei Felix.

DP-1
Po wyzwoleniu z obozów koncentracyjnych z których wiele zostało przekształconych w obozy dla osób przemieszczonych po angielsku Displaced Persons. Każdy, kto np. został wyzwolony z Bergen-Belsen i został zarejestrowany jako przemieszczony, "dipis". Wyzwolonym dano drobne, niczym wizytówki, karty rejestracyjne, D. P. Index Card - DP-1. Był to pierwszy dowód tożsamości, jaki otrzymali Ocaleni, bez zdjęcia, jedynie imię i nazwisko oraz numer rejestracyjny. Powyżej Karta DP-1 należąca do Racheli Fajner. Kiedy została wyzwolona w Bergen-Belsen, miała 8 lat. Oprócz ogólnego numeru rejestracyjnego dla Dips, na terenie Niemiec - G - Germany, G 21053829 znajduje się także numer rejestracyjny, który otrzymała później w Szwedzkim szpitalu przejściowym w Lubece: 7863. Tego typu dokument, DP-1, bez daty urodzenia, nie daje zbyt wielu informacji na temat Ocalonych.

Karta DP-1, pierwszy dowód tożsamości wielkosci wizytówki wydany dla Racheli Fajner.

Karta DP-2
DP-2 lub A.E.F DP Registration Record. Tego typu kartę wypełniano w Szwedzkim Szpitalu Tranzytowym w Lubece oraz w obozach dla osób przemieszczonych (Dipis) powstałych po II wojnie światowej w Niemczech, Austrii i we Włoszech. Obozy dla przesiedleńców przeznaczone były przede wszystkim dla uchodźców z Europy Wschodniej i byłych więźniów nazistowskich niemieckich obozów koncentracyjnych. D. P. Księga meldunkowa – na kartach znajduje się wiele informacji o losach i rodzinach ocalałych z Holokaustu. Z karty Awiwy Morgensztern dowiadujemy się, że Awiwa najpierw była się w getcie w Piotrkowie Trybunalskim, skąd w grudniu 1944 roku została wywieziona z rodzicami. W Częstochowie odseparowana od ojca. Z Ravensbrück do Bergen-Belsen. Matka juz we Szwecji. Jedzie teraz razem z siostrą Talesnik Nechema (jej ciocia). Biały Statek misji UNRRA, S/S Kastelholm i data wypłynięcia 25 lipca są zaznaczone na czerwono.

Karty DP-2 jadących dz Szwecji wypełniane były w Szwedzkim szpitalu tranzytowym - Punkcie tranzytowym w Lubece, zazwyczaj na 2 dni przed wyjazdem. Karty DP-2 zawierają bardzo dużo informacji. Czasami są jednak jak klepsydry - lista najbliższych zamordowanych podczas Zagłady jest odnotowana po obu stronach karty.

Nie wszyscy którzy przyjechali do Szwecji zostali wyzwoleni w Bergen-Belsen. Szpital w Bergen-Belsen a później Szwedzki szpital Tranzytowy w Lubce przyjmował b. więźni(ó) z innych obozów

Dwa lata po zakończeniu II wojny światowej w Europie w obozach dla przesiedleńców w całej Europie żyło ponad 1 000 000 osób. Zaraz po wojnie wielu ocalałych Żydów z Europy Wschodniej uciekło przed antysemityzmem w bezpieczne obozy dla uchodźców w Niemczech i Austrii. Obóz dla przesiedleńców był także miejscem, w którym czekało się na wizę m.in. do USA czy Ameryki Południowej. W obozach dla przesiedleńców oprócz Żydów (niecałe 20%) przebywali także Ormianie, Polacy, Łotysze, Litwini, Estończycy, Jugosłowianie, Grecy, Rosjanie, Ukraińcy i Czechosłowacy.

Z karty DP-2 Awiwy Morgensztern dowiadujemy się, że Awiwa najpierw była się w getcie w Piotrkowie Trybunalskim, skąd została wywieziona z rodzicami. W Częstochowie odseparowana od ojca. Z Ravensbrück do Bergen-Belsen. Matka juz we Szwecji. Jedzie teraz razem z  siostrą Talesnik Nechema (jej ciocia). Biały Statek misji UNRRA, S/S Kastelholm i data wypłynięcia 25 lipca są zaznaczone na czerwono. 

Z karty DP-2 Feliksa Milsztajna wypełnionej przez urzędnika UNRRA po francusku dowiadujemy się, że Feliks najpierw był się w getcie w Piotrkowie Trybunalskim, skąd został wywieziony z ojcem Hilelem i bratem Markiem do obozu koncentracyjnego Buchenwald. Tam odseparowany od ojca i brata i przewieziony do Bergen-Belsen. Matka Rywka (Regina)zmarla po wyzwoleniu w Bergen-Belsen a ojciec zginał w Buchenwaldzie. Biały Statek misji UNRRA, S/S Kastelholm i data wypłynięcia 25 lipca są zaznaczone na czerwono.

W pierwszej grupie żydowskich dzieci które przeżyły Zagładę i wyjechały do Eretz Israel były "sprawdzone sieroty", tzn że te dzieci to "pełne sieroty" bez rodziny. Na karcie DP-2 u Heli Wołkowicz (6 lat jak wybuchła wojna) wypełnionej w lipcu 1945 roku przy nazwiskach rodziców są postawione krzyże. Karta DP-2 Heli Wołkowicz to swoista klepsydra z listą zamordowanych członków rodziny po obu stronach karty.

Czyje to? skąd została wywieziona do Auschwitz, a stamtąd do Grunbergu i wreszcie do Bergen-Belsen. Na dole kartki pisze: Matka, Ojciec, Siostra w Auschwitz – Znajdź ich! Biały Statek misji UNRRA, S/S Kastelholm i data wypłynięcia 28 czerwca są zaznaczone na czerwono. 

Inreseuppgift - Identitetskort - Karta wjazdu do Szwecji - Karta ID
Inresekort - Ocalałych z Holokaustu stopniowo przenoszono ze szpitala brytyjskiego w Bergen-Belsen do Szwedzkiego Szpitala Tranzytowego w Lubece. W szpitalu przejściowym w Lubece ponownie zarejestrowano ocalałych. Każdemu ocalałemu nadano nowy numer rejestracyjny, który widniał na Karcie Informacyjnej Wjazdu. Tutaj Paulina Janaszewicz otrzymała numer L 7827. Na karcie znajduje się także jej podpis. Wszyscy Ocalali mieli przy sobie dwie, prawie identyczne karty INRESEPUPGFIT i IDENTITETSKORT wypełnione w Lubece przed przyjazdem do Szwecji. Kartę INRESEPUPGFIT przekazywano przy wjeździe szwedzkiej straży granicznej, która na jej odwrocie rejestrowała wszystkie najmniejsze ruchy przyjezdnych na terenie królestwa.

Inreseuppgift - karta wjazdu do Szwecji z kwadratowym stemplem wjazdu prawym dolnym rogu. MALMÖ 28 LIPCA 1945.

Listy pokładowe Białych statków.

Lista pokładowa Białego Statku UNRRA S/S Kastelholm który w ostatnim dniu misji przewiózł wiekszosc dzieci (i matek) z Kliniki dzieciecej w Brytyjskim Szpitalu polowym w Bergen-Belsen. do Szwecji.

Signalmeddelande - Raporty radiotelefoniczne Szwedzkiej Marynarki Wojennej.

Depesza radiotelefoniczna od Głównego Lekarza Szpitala polowego w Lubece dotycząca Białego Statku UNRRA, S/S Kastelholm. Źródło fotografii: Archiwum SHMA, Krigsarkivet (Archiwum Wojskowe Szwecji).

Depesza radiotelefoniczna od Głównego Lekarza Szpitala polowego w Lubece dotycząca Białego Statku UNRRA, S/S Kastelholm wysłana  dnia 25 lipca 1945 r. o 19.00, do Szefa Sztabu Szwedzkiej Marynarki Wojennej w Sztokholmie. S/S Kastelholm odpłynął (z portu w Lubece) o 16.40 do Trawemünde. Na statku nastepujący pasażerowie:

Leżący: Mężczyźni 3 szt, Kobiety 16 szt, Dzieci do lat 2 3 szt, Dzieci 2-7 lat - 7 szt, Dzieci 7-10 lat - 8 sztuk, Chłopcy powyżej 10 lat - 6 szt, Dziewczęta powyżej 10 lat 13 szt. Całkowita liczba osób leż siedzących cych 56.
Siedzący: Mężczyźni – 20 szt, Kobiety - 32 szt, Dzieci do 2 lat - 26 szt, Dzieci 2-7 lat - 19 szt, Dzieci 7-10 lat - 14 szt, Chłopcy powyżej 10 lat - 7 szt, Dziewczęta powyżej 10 lat - 27 szt, Summa Siedzących 145, Personel pielegniarski (lekarz, siostry) siedzący (ze szpitala Bergen-Belsen) 5 szt.
Wszyscy pasażerowie na S/S Kastelholm zostali z góry podzieleni na "siedzących" (oznaczeni na listach literą S) i leżących (oznaczeni na listach literą L). Siedzenie i leżenie właściwie bardziej świadczyło o ich stanie zdrowia, bo nawet ci, którzy byli oznaczeni jako siedzący, mieli miejsce do spania na dłuższych przeprawach. Pozwolenie aliantów używania przez Szwedów radiofoni wojskowej do telegramów.

Szwedzka Lekarska (Läkarkort) i Szpitalna Karta Diagnozy (Diagnos).
Anamneza to historia choroby pacjenta, fakty podawane przez niego samego
Historia pacjenta mająca znaczenie dla problemów, z powodu których pacjent zostaje przyjęty - Historia medyczna znajduje się na odwrocie Karty Diagnozy i na początek zawiera informacje o rodzinie pacjenta, a u wielu Ocalałych właściwie o wszystkich etapach i przebiegu Holokaustu. Wywiad - Anamneza: Polska Żydówka - Frymet Einhorn: Rodzice nie żyją, los siostry nieznany. Krzywa gorączki, podobnie jak życie Frymeta Ajnhorna, kończy się 7 sierpnia 1945 roku.

Szwedzka Szpitalna karta Diagnozy - Anamneza to historia choroby pacjenta, fakty podawane przez niego samego

Tekst Anamnezy - tłumaczenie ze szwedzkiego.

Waga przy wyzwoleniu (prawdopodobnie waga 2 tyg. po wyzwoleniu) 28 kg, 6 lipca 1945 - 40 kg. 

ANAMNEZA: Wcześniej całkowicie zdrowa. W maju 1944 r. rodzina /8 osób/ trafiła do obozu koncentracyjnego Auschwitz. Ojciec, Matka, 10-letni i 7-letni brat oraz jedna siostra zostali zagazowani, jedna siostra zmarła na tyfus, a druga nadal żyje i jest w Niemczech. W Oświęcimiu 6 miesięcy. Musiała tam pracować cały czas sortując ubrania tych którzy zginęli w krematorium (powinno być - w komorze gazowej, wg. mnie). Dostała bardzo mało jedzenia, ale nie była torturowana i traktowana dość dobrze. Była w kilku innych obozach koncentracyjnych: Hunsfeldt 3 tyg., Kraków 3 tyg., Moltezem 3 tyg. i w Bergen-Belsen do maja 1945 r.

Miała bardzo ciężko w tych obozach koncentracyjnych. W Krakowie m.in. musiała kopać na stojąco i wyrzucać ziemię 2 m w górę. W marszu z Hunsfeldt do Krakowa szła w drewniakach 180 km w śniegu i 25 stopni w mrozie. Szła od 4 rano do 11 wieczór. Pomarznięte ręce i stopy ale udało się przeżyć, ponieważ siostra nosiła ją na plecach, gdy ona nie mogła już sama chodzić. W Bergen-Belsen było jednak najtrudniej. Nie było jedzenia. Spała w ciasnym i zimnym baraku i musiała w sumie po 7 godzin dziennie stać na apelach. Kwiecień 1945 to tyfus około 3 tygodni. Bardzo rozbita, więc będzie ...

Przesłuchania Szwedzkiej policji.
Przesłuchania odbywały się zazwyczaj po przyjezdzie. Inne przesłuchania to przy składaniu przez Ocalałych podania o paszport albo o obywatelstwo.

Przesłuchania policji szwedzkiej odbywały się zazwyczaj po przyjezdzie do Szwecji. Inne przesłuchania to przy składaniu przez Ocalałych podania o paszport albo o obywatelstwo.

Szwedzki Främlingspass (Aliens Passport).
Grupa dzieci żydowskich w której była Sala Frenkel opuściła Szwecję jako pierwsza duża grupa, w maju 1946 roku po 10 miesiącach pobytu w Szwecji. Oczywiście żeby móc opuścić Szwecję wszystkie dzieci musiały miec ważne paszporty typu Främlingspass, wizę do Francji jak również certyfikat - rodzaj wizy wjazdowej do Eretz Israel - Mandatu Palestyny. Dotarli do Erec Israel statkiem z Marsylii pod koniec miesiąca maja. Cała ta grupa nie czekała na wydanie paszportów narodowych, np. polskich czy czeskich tylko dostała szwedzkie "Främlingspass" (Aliens Passport). Słowo Främling oznacza obcy, obcokrajowiec. Främlingspass jest do dzisiaj międzynarodowym dokumentem tożsamości wydawanym w Szwecji uchodźcom i bezpaństwowcom. Främlinspass spełnia również funkcję dokumentu podróży poza krajem zamieszkania, Szwecja. Na jednej stronie takiego paszportu była informacja że paszport jest ważny tylko z ważną wizą pobytu i przy wyjeździe nie uprawnia do powrotu do Szwecji. Zarówno wiza wjazdowa do Mandatu Palestyna jak i tranzytowa do Francji były czasowo ograniczone.

Dwie strony z czerwonego paszportu cudzoziemca Sali Frenkiel z napisem „Främlingspass, Szwecja”. Ma 24 numerowane strony. Wydany przez Szwedzką Komisję ds. Cudzoziemców Statens utlänningskommission. Ważność na stemplu szwedzkim „Zezwolenie na pobyt" tylko 5 miesiecy. Strony są wypełnione różnymi stemplami. M.in. z francuska wiza tranzytowa ważna tylko 4 tygodnie i wiza wjazdowa do Mandatu Palestyna ważna do czerwca 1946. Jakby któres dziecko w grupie np. zachorowało i nie mogło wyjechac w okreslonym czasie ze Szwecji lub Francji cała procedura zdobywanie wiz musiała by byc powtórzona.

Inne szwedzkie dokumenty z Statens utlänningskommission SUK - Biuro Poszukiwan.

UPPGIFT - karta z Internatu dla dzieci z Lövsätra pod Sztokholmem z odnotowanym w kolumnie dniem wjazdu do Szwecji 26 lipca 1945 12 maja 1946 i dniem opuszczenia internatu w kolumnie 8 i nowym adresem w kolumnie 9.

UPPGIFT - karta z Internatu dla dzieci z Lövsätra pod Sztokholmem z odnotowanym w kolumnie dniem wjazdu do Szwecji 26 lipca 1945 12 maja 1946 i dniem opuszczenia internatu w kolumnie 8 i nowym adresem w kolumnie 9. Grupa dzieci w której była Sala Frenkel, Lachmann Ania, Wołkowicz Hella i Zylberat David opuściła Szwecję jako pierwsza duża grupa, w maju 1946 roku po 10 miesiącach pobytu w Szwecji. W tej grupie były "sprawdzone sieroty", tzn tak jak w przypadku Sali Frenkiel wiadomo było że te dzieci to "pełne sieroty". Na karcie DP-2 u Heli Wołkowicz wypełnionej w lipcu 1945 roku (dokument powyzej) przy nazwiskach rodziców są postawione krzyże. Dzieci na powyższej liscie były w Kinderheimie w obozie koncentracyjnym Bergen-Belsen razem z dziecmi z Piotrkowa Trybunalskiego. W zwiazku z planowanym wyjazdem wielu dzieci rok szkolny w Internacie Lövsätra skonczył sie juz 7 maja 1946 roku.

Powyższe zestawienie dokumentów alianckich i szwedzkich to podział funkcjonalny gdyż to są dokumenty z okresu od wyzwolenia obozów do przyjazdu do Szwecji. Są one chronologiczne a wsród nich są równiez dokumenty wystawiane jednoczesnie. Dlatego na alianckich dokumentach takich jak karty DP-2 i listach pokładowych są wprowadzone pierwsze numery szwedzkiej rejestracji z Kart Identyfikacyjnych i Kart wjazdu do Szwecji wypelnianych w Szwedzkim Szpitalu Tranzytowym w Lubece.


Adres głównego archiwum szwedzkiego
Riksarkivet, Fyrverkarbacken 13, 112 60 Stockholm
https://riksarkivet.se/stockholm

Janusz Korczak - Almanach Szkolnictwa Żydowskiego w Polsce.

Janusz Korczak - Almanach Szkolnictwa Żydowskiego w Polsce.

Janusz Korczak - Almanach Szkolnictwa Żydowskiego w Polsce.

 

From Stockholm to Eretz Israel with the banner "The Germans destroyed our families and homes, don’t you destroy our hopes”.

White Boat story - Ratzon group from Norrköping on the way to Eretz Israel moved first to Chateau de Boneffe in Belgium. Later they tried to enter Erets Israel as Maapilim on Theodor Herzl's ship. British took them to the detention camp in Cyprus. The photograph is taken at the arrival at the "summer camp" with tents, a kind of British "Chateau de Cyprus".

White Boat story - This week in 1945 several members of the Ratzon group* arrived on the White Boat SS Kastelholm to Stockholm. The last German camp they were imprisoned at was Bergen-Belsen.

In August 1946 the Ratzon group from Norrköping on the way to Eretz Israel moved first to Chateau de Boneffe in Belgium. Probably a flight from Stockholm. In April 1947 they left Belgium on a special chartered train to the port of Sete in France. Later they tried to enter Erets Israel as Maapilim on Theodor Herzl's ship. British took them to the detention camp in Cyprus. The photograph above was taken at the arrival at the "summer camp" with tents, a kind of British "Chateau de Cyprus".

* "Ratzon" was a Danish-Swedish group as several members fled to Sweden in October 1943. Most of the girls arrived in Sweden during the White Boat mission in June-July 1945.

Field Hospital, most probably in Sigtuna. Member of Ratzon Dora Ringer is first on the left.

Ratzon group members with HeHaluz flag

Arkösund, 50 km east of Norrköping on the Baltic coast

Arkösund, 50 km east of Norrköping on the Baltic coast

Arkösund, 50 km east of Norrköping on the Baltic coast

Sweden - most probably Norrköping

Chateau de Boneffe, Belgium.

Haifa

Haifa

Cyprus - "Swedish" girls within the group.

Ruchla and Malka were twins. born 1920. Their younger sister was Fajgla born 1924. All of them were from Krakow close to Oswiecim where Dora R. was born.

I found the son of Dora (Deborah) who wrote: אמי ואבי יצאו משבדיה למיטב ידיעתי במטוס לבלגיה, שם שהו מספר חודשים בטירה שהוסבה למחנה עקורים, משם הם יצאו ברכבת לנמל סט בצרפת ועלו על תאודור הרצל

From Stockholm to Eretz Israel with the banner "The Germans destroyed our families and homes, don’t you destroy our hopes”.

The vessel with the Survivors of the Holocaust set sail on April 2nd, 1947, from the port of Sete, France, carrying 2,641 Ma’apilim. On April 13th the ship was caught by the British navy. One of the most severe battles of the Aliya Bet operation took place between the Ma’apilim and the British soldiers, in the course of which, three Ma’apilim were killed by gunfire. The wounded and the sick were interned in the Atlit detention camp, next to Hajfa while all the others were deported to Cyprus. T

Vita Båtar - HMS Prins Carl kom från Lübeck till Norrköpings hamn på morgonen den 1 juni 1945 - Blanka Gross som var tidigare fånge i bl.a. Auschwitz begravdes den 3 juli.

 

Vita båten, lassarettfartyget Prins Carl kom från Lübeck till Norrköpings hamn 3 gånger. De svårast sjuka patienter lämnades dagen innan i Kalmar och därefter fortsatte fartyget till Norrköping. Prins Carl hade i genomsnitt 150-200 patienter vid varje överfart. De första patienterna/överlevande togs ombord 27 och 28 juni 1945 och anlände till Norrköping på morgonen den 1 juni 1945. De två följande transporter kom till Norrköping den 8 och 15 juni.

Två dagar innan, under resan från Lübeck till Norrköping dog Szilvia Weiss ombord på lasarettfartyget Prins Carl. Fartyget anlände till Kalmar på morgonen, klockan 08.10 den 30 juni 1945. I däcksloggboken: 09.05 stoftet efter avlidna Szilvia Weiss ilandford.

När jag byggde Förintelsemonumentet i Stockholm bestämde jag att de "överlevande" som kom till Sverige med Vita Båtar skall vara med. De var egentligen inget annat än Förintelsens offer.

När jag byggde Förintelsemonumentet i Stockholm bestämde jag att de "överlevande" som kom till Sverige med Vita Båtar skall vara med. De var egentligen inget annat än Förintelsens offer.

The History of White Boats - In the morning of June 28, 1945 the White Boat M/S Karskär came to Sweden. It stood overnight at the redden in Travemünde and came on the morning to Malmö.

The White boat M/S Karskär stood overnight at the redden in Travemünde and on the morning of June 28, it came to Malmö. It was her very first trip with cargo, human cargo, the survivors. Most of them were Holocaust survivors from the concentration camp Bergen-Belsen. Here the desinfection team in Malmö harbour preparing the ship for its next trip.

The boat M/S Karskär stood overnight at the redden in Travemünde and on the morning of June 28, it came to Malmö. It was her very first trip with cargo, human cargo, the survivors,. Most of them were Holocaust survivors from the concentration camp Bergen-Belsen. Here the desinfection team in Malmö harbour preparing the ship for its next trip. The first trip was rather dramatic as it was a heavy storm, unusual for this period.

As I mentioned earlier it was for M/S Karskär and sister ship M/S Rönnskär very first trip with cargo, human cargo, the survivors. Most of them were Holocaust survivors from the concentration camp Bergen-Belsen. Both ships were built during the WW II at the Öresund Shipyard and to be accepted for the White Boat mission they had to be modified for that. The need for modifications was big as both were strictly built as pure cargo ships. The scope of changes appears in a decision by the Swedish Navy Administration on June 13, 1945: In existing spaces on the middle deck and in the hold, 129 double cots were to be installed, thus giving a total of 258 beds intended for patients and 14 single beds for Red Cross personnel.

Furthermore, 15 field toilets were to be added (and a urinal arranged). Behind the superstructure would be a temporary kitchen with a field stove on beams and cupboards, drawers, and tables. The deck lighting would be supplemented with "solars" (large deck lamps). The stock of life rafts and life belts would be supplemented. The work was to be carried out at the Öresund Shipyard.

M/S Karskär did 10 trips between Lübeck and ports in Southern Sweden, Malmö, and Trelleborg.