Vita bussar - 302 personer = Nettot av "Räddade" Icke Skandinaver.

Det råder en enorm deflation som siffrorna antalet transporterade Icke-Skandinaver (markerade med blått) med Vita bussar "räddningsinsatser" råkat ut för. Samma gäller det totala antalet "transporterade av Vita bussar till Sverige". Nettot på de Icke-Skandinaver som "räddades" är bara 302 personer. Avdraget gäller de franska, polska m.fl. krigsfångar som de Vita bussarna i SS regi transporterade från Neuengamme för att ge plats för Skandinaver. Flera av de nämnda fångarna var sjuka och i så dåligt skick att de dog under resan och resten i de lägren de transporterades till. Alla de skulle nog överleva om de kunnat stanna i Neuengamme. Stay put alternativet var nog för de mer barmhärtigt. + Röda kors i tabellen indikerar att det fanns nog fler personer inom kategorin än som har angivits.

Sveriges museum om Förintelsen vill så gärna kalla Vita buss aktionen för en räddningsaktion med mycket vaga förklaringar är varför man redan från början bröt mot Röda korset egna stadgar att ta hand om de mest sjuka och behövande först. Man vet att Tysk-svenskar, och många nazister var en av de först som använde sig av de Vita bussarna för att fly undan rättvisan.

Det råder en enorm deflation som siffrorna antalet transporterade Icke-Skandinaver (markerade med blått) med Vita bussar "räddningsinsatser" råkat ut för. Nettot på de Icke-Skandinaver som "räddades" är bara 302 personer. Avdraget gäller de franska, polska m.fl. krigsfångar som de Vita bussarna i SS regi transporterade från Neuengamme* för att ge plats för Skandinaver. Flera av de nämnda fångarna var sjuka och i så dåligt skick att de dog under resan och resten i de lägren de transporterades till.  Alla de skulle nog överleva om de kunnat stanna i Neuengamme. Stay put alternativet var nog för de mer barmhärtigt.

*Neuengamme var ett nazistiskt koncentrationsläger, beläget utanför Hamburg i Tyskland.